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桥梁模板设计与质量控制

编辑:山东淄博环宇桥梁模板有限公司时间:2020-02-28

  桥梁模板设计中,底桥模板采用优质竹胶桥模,铺设时将桥模牢固钉在方木上,桥模与桥模间隙用海绵条填塞。为保证桥梁模板接缝的施工质量,底桥模板施工完成后,应将暴露在桥梁模板表面的海绵条清除干净。为了检查支架的承载能力以满足要求,减少和消除支撑基础的沉降和非弹性变形,在架设桥梁模板之前必须先对支撑系统进行预加载。砂袋作为预压材料。最大荷载为标准设计荷载的1.2倍,预压时间不少于48小时。预压以五段为一个单元。每段选择5个预压点,每6小时观测一次。预压后,底桥模板高程可采用调整支座的方法进行调整,其标准可在设置高度时进行调整,需考虑设置拱度。设置应根据弹性变形、挠度值、支护基础沉降、倒拱和张拉后的非弹性变形等因素引起的梁自重引起的影响。

  法兰桥模板和边桥模板在底桥模板搭设完毕后搭设,支架采用10cm×10cm方木,每隔一米设一个支架,两个支架之间设方木。一端用碗扣固定在支架上,另一端固定在侧模上。在方木下设置两根纵向钢管,使每根支架连成一个整体。

  根据图纸尺寸,内模采用2cm厚板材。内模顶部每隔2m设天窗,方便内箱下料和混凝土浇筑。在箱梁顶部浇筑混凝土之前,应关闭天窗,以确保混凝土浇筑密实。

  综上所述,目前在桥梁工程建设领域,桥梁模板支撑体系已成为导致安全生产事故的主要危险源之一。因此,对桥梁模板支护设计质量进行控制是非常重要的。通过合理的设计和施工质量控制,可以最大限度地减少桥梁模板支撑的施工问题,提高设计水平,保证施工质量,延长工程使用寿命。

异形模板

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